Nejstarší železnice byly postaveny v 6. století. PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. Samotný muž působil jako tahová síla na takové cestě. Parní motory pomáhaly člověku až v 18. století. A v 80. letech 20. století se objevily první elektrické lokomotivy.
Po dlouhou dobu však vlaky zůstaly zdaleka nejrychlejším způsobem dopravy, který ustupuje letectví. Přestože moderní železnice umožňují pohybovat se rychlostí 300-500 km / h. Nejrychlejší vlaky na světě zastoupena v naší první desítce.
10. THSR 700T (300 - 315 km / h), Tchaj-wan
Vlak byl navržen na základě japonského Shinkansena. Ve vlaku je 12 vagónů, ve kterých je umístěno 989 cestujících. THSR 700T nastavil rychlostní rekord v roce 2005 a zrychlil na 315 km / h.
9. InterCity Express (320 km / h), Evropa
Expresní vlaky ICE jsou obzvláště populární v Německu. Podobné vlaky se dodávají také do Ruska, kde se používají na vysokorychlostních trzích Moskva-Nižnij Novgorod a Moskva-Petrohrad, ale konfigurace domácích železnic neumožňuje maximální rychlost.
8. Eurostar (300 - 334 km / h), Evropa
Tento vysokorychlostní vlak jezdí mezi Francií, Belgií a Británií tunelem English Channel. Zároveň Eurostar dopraví 900 cestujících z Londýna do Paříže za pouhé 2 hodiny 16 minut.
7. KTX Sancheon (305 - 352 km / h), Jižní Korea
Vlak byl navržen a vyroben inženýry Hyundai Rotem na základě francouzských vlaků TGV. Kapacita vlaku je 363 cestujících. Z bezpečnostních důvodů vlak nedosahuje maximální rychlosti a přepravuje cestující rychlostí maximálně 305 km / h.
6. ETR-500 (300 - 362 km / h), Itálie
Elettro Treno Rapido 500 byl poprvé uveden na trh v roce 1993. Z centra Bologny do centra Milána trvá vlak 56 minut. V roce 2014 bude spuštěna aktualizovaná verze vlaku - ETR-1000, jejíž maximální rychlost bude 400 km / h.
5. AVE Talgo-350 (330 - 365 km / h), Španělsko
Vlak pojme 350 cestujících a jezdí na trase Madrid - Valladolid i Madrid - Barcelona. Kvůli nosu, který vypadá jako zobák kachny, Španielové nazývají tento vlak Pato, což znamená „kachna“.
4. CRH380A (380 - 486 km / h), Čína
Vlak má 8 vagónů a sedadel 494 cestujících. CRH380A běží od roku 2010 na trase Šanghaj - Nanjing. K dnešnímu dni byly přidány další 2 trasy: Wu-chan - Guangzhou a Hangzhou-Shanghai.
3. Šanghajský vlak Maglev (431 - 501 km / h), Čína
Tento vysokorychlostní magnetický odpružený vlak je v Číně v provozu od roku 2004, i když se teprve nedávno nazýval vozem budoucnosti. Překoná vzdálenost 30 km od centra Šanghaje na letiště za 7-8 minut. Vlak nebyl vyvinut Číňany, ale německými inženýry.
2. TGV (320 - 575 km / h)
TGV je řada vlaků, mezi nimiž se modely Reseau a Duplex vyvíjejí až do 320 km / h, a model Atlantique - až do 515 km / h. V roce 2007 stanovil vlak TGV POS rychlostní rekord ve všech železničních vlacích a zrychlil na 575 km / h.
1. Shinkansen (320 - 581 km / h)
Tyto vysokorychlostní vlaky jsou železniční i magnetické odpružení. Shinkansen nastavil svůj rychlostní rekord v roce 2003. Je pozoruhodné, že za 40 let provozu těchto vysokorychlostních vlaků nedošlo k jediné nehodě.
