Nedávné pády letadel doslova šokovaly svět, stejně jako ty předchozí. A vždy vyvstává otázka: Proč k takovým tragédiím dochází? V důsledku různých poruch v letadle dochází k mnoha haváriím letadel, což je děsivé, takže BusinessWeek vytvořil seznam nejnebezpečnější letadlo na světěpomocí dat od pojišťovací agentury. Hodnocení také naznačuje, že vážným problémem v letecké dopravě je skutečnost, že často jsou letadla v rukou leteckých společností, které nejsou schopny poskytnout plnou technickou podporu.
1. Boeing 737 JT8D
Prvních 737. Boeings letělo v roce 1988 a doposud létalo 517 těchto letadel. To navzdory skutečnosti, že byl uznán nejnebezpečnější letadlo na světě - došlo k jedné smrtelné nehodě za 507 500 letových hodin s jeho účastí.
2. IL-76
Ve válce v Afghánistánu byl aktivně používán velmi běžný model v Africe a bývalém SSSR. K dnešnímu dni je v provozu 275 letadel. Za 549 900 letových hodin je jedna nehoda.
3. Tu-154
Vyrábí se od roku 1971 a byl nejvíce sériově vyráběné letadlo v SSSR - někdy až 5 kusů odešlo z montážní linky za měsíc, až dosud létá 336 letadel. Ruští piloti přezdívali toto letadlo „Tupol“. Za účasti tohoto letadla došlo k 73 leteckým nehodám, tj. v průměru jedna nehoda za 1 041 000 letových hodin.
4. Airbus A310
Nejmenší letadlo s širokým tělem, vydané od roku 1983 a stále je v provozu 191. Velké letecké společnosti však již dlouho opustily používání tohoto letadla na svých letištích. S účastí tohoto letadla, podle statistik, tam je 1 letadlo havaruje na 1067,700 hodin
let.
5. McDonnell-Douglas DC-9
Vyrábí se od roku 1965, od roku 1997 patří Boeingu. Z velkých dopravců je používá pouze společnost Delta Airlines a některé malé společnosti také provozují celkem - 315 letadel na světě. Za účasti tohoto letounu podle statistik dojde k pádu 1 letadla za 1 068 700 letových hodin.
6. Tu-134
Vyrábí se od roku 1964, ale v současné době nesplňuje evropské požadavky na hladinu hluku, proto je provozován na domácím trhu v Rusku i v zemích Blízkého východu. S účastí tohoto letadla, podle statistik, je 1 letadlo havaruje na 1 087 600 letových hodin.
7. Boeing 727
Tenhle nejpopulárnější dopravní letadla na světě, vyrobeno od roku 1963 a stále v provozu - 412 letadel. Dnes, vzhledem k velkému věku těchto letadel, se používají pouze ve třetích zemích nebo pro dopravu a velké letecké společnosti nahradily 727. místo mnohem novějšími modely. S účastí tohoto letadla, podle statistik, tam je 1 letadlo srážka pro 2,306,300 letových hodin.
8. McDonnell-Douglas MD-80
Byl vyroben s cílem nahradit DC-9 ve flotilách, stále jej používají velké letecké společnosti, včetně Delty, včetně 923 letadel na světě. S účastí tohoto letadla, podle statistik, tam je 1 letadlo srážka pro 2,332,300 letových hodin.
9. McDonnell-Douglas MC-10
V 70. letech došlo k řadě katastrof týkajících se tohoto letounu, což vedlo k vývoji vylepšení letounu, takže s věkem se tento model stal bezpečnějším. Poslední letecká havárie s tímto letadlem nastala v roce 1999, nicméně pouze jedna letecká společnost ji používá při pravidelných letech. Za účasti tohoto letounu podle statistik dojde k jednomu pádu letadla za 2 908 800 letových hodin.
10. McDonnell-Douglas MD-11
Neukázal nejúspěšnější ukazatele spotřeby paliva a některé další parametry, ale je jedním z nejspolehlivější dopravní letadla na světě, poslední havárie letadla s jeho účastí došlo v roce 1999. Letadlo je stále ve flotilách KLM a Finnair. S účastí tohoto letadla, podle statistik, tam je 1 letadlo havaruje na 3,668,800 letových hodin.
