Ve snaze způsobit nepříteli co největší poškození, armáda různých zemí šla k experimentům, které lze nyní nazvat nelidskými. Jako živé zbraně byly použity zvířata, ptáci (vzpomínáme alespoň na princeznu Olgu a její pomstu na Drevlyans) a dokonce i představitele Homo sapiens.
Tady 7 nejlepších případů v historii, kdy byli lidé používáni jako živé zbraně.
7. Kaiten
Koncem roku 1943 brzy japonské úspěchy v Tichomoří ustoupily řadě katastrofických porážek. V červnu 1942 porazilo americké námořnictvo japonskou císařskou flotilu na atolu Midway.
Japonci vyčerpaní bojem s nepřítelem s téměř neomezenými zdroji potřebovali zázrak, aby zabránili porážce. Proto se obrátili na jediný zdroj, který opustili - mladí lidé.
Císařští japonští sebevražední atentátníci použili torpéda Kaiten k ručnímu zásahu do velkých cílů. Všichni piloti Kaiten byli dobrovolníci ve věku mezi 17 a 28 lety.
První torpéda měla mechanismus pro vyhazování pilota, ačkoli ne jediný podvodní kamikaze využil toho. Pozdější úpravy tohoto mechanismu již neexistovaly.
Během výcviku nebo během útoků zahynulo více než 100 pilotů Kaiten. Bylo zabito více než 800 japonských námořníků, kteří je dopravili do svých cílů. Mezitím se odhaduje ztráta Američanů - méně než 200 lidí. Nakonec se Japoncům podařilo potopit pouze dvě velké lodě - tanker Mississina a torpédoborec eskort Underhill. To zjevně nestačilo ke změně rovnováhy moci v Tichém oceánu.
6. Proxy Bomb
Tuto taktiku široce používali militanti irské republikánské armády (IRA). To se skládalo z následujících:
- Bojovníci IRA vzali rukojmí blízkých bývalých zaměstnanců britských bezpečnostních sil nebo lidí pracujících v bezpečnostních silách;
- nařídil jim dodat bombu v autě do jednoho z britských vojenských zařízení;
- Někdy měl řidič několik minut, než se dostal z auta, než explodoval. Nebyli však vždy tak šťastní.
Tato taktika byla následně přijata FARC v Kolumbii a povstalci v Sýrii. A pokud všichni ostatní účastníci této sbírky byli dobrovolníci, pak v případě proxy bomby byly použity nedobrovolné sebevražedné atentáty.
5. Maiale („Prasátko“)
Toto bylo jméno torpéda s posádkou, kterou Italové používali ve druhé světové válce k útoku na lodě v nepřátelských přístavech.
Pětimetrová zbraň byla vyzbrojena třístokilometrovou hlavicí nebo dvěma 150 kilogramovými hlavicemi. Za hlavicí byl stíněný ovládací panel hlavního pilota, který seděl na palubní desce, jako by jezdil na koni. Za nádrží na rychlé ponoření seděl asistent. Ponorka dopravce dodala Mayaleovi správné místo.
Italští potápěči, kteří se blížili k nepřátelské lodi, museli oddělit přední část torpéda, na kterém byla umístěna hlavice, a připojit ji k trupu silnými magnety. Teoreticky měli před výbuchem 2,5 hodiny na odplutí. Ve skutečnosti bylo obtížné se s Mayale vyrovnat. Kvůli své náladové povaze dostala přezdívku.
S pomocí Mayale se však italskému námořnictvu podařilo dokončit několik úspěšných operací. Lidská torpéda přestala být používána po roce 1943, když Itálie uzavřela s Spojenci mírovou smlouvu.
4. Yokosuka MXY7 Oka
Toto jméno, vtipné pro ruské ucho, bylo dáno zcela směšné „okřídlené bombě“ s raketovým motorem. Na konci druhé světové války se dostali do země vycházejícího slunce a sebevražedný pilot - kamikaze, to ovládal, uhodli jste.
Kvůli krátkému dosahu Oka, což v japonštině znamená „květ sakury“, získala od Američanů přezdívku „bak“ (přeloženo z japonštiny - „blázen“).
Tento dřevěný kluzák nesl v přídi 1,2 tuny amoniaku. To bylo přepravováno nosným letadlem. V přímém zorném poli nepřátelské lodi se kluzák oddělil od nosného letadla a plánoval, dokud jej pilot nestabilizoval a nezamířil na cíl. Poté kamikadze zapnul raketové posilovače a přistoupil s cílem před střetem, který způsobil výbuch výbušnin.
Většina letadlových lodí Oka při přistání havarovala. A pokud byl útok kamikadze úspěšný, jeho oběťmi byly hlavně torpédobory radarové hlídky, které byly odstraněny z hlavních sil. Nicméně, přes jeho malou účinnost, Oka naznačil cestu vývoje anti-loď vozidel, který vedl k vytvoření anti-loď raketa.
3. Sonderkommanda "Elba"
Do hodnocení sebevražd byly rovněž zahrnuty německé sebevražedné atentáty. Smysl zoufalého projektu vytvořit „živé berany“ byl způsobit maximální škodu angloamerickým bombardérům.
Pro útoky byly použity lehké stíhače Messerschmitt Bf-109G-10. Všechny zbraně byly z nich vyjmuty kromě jednoho kulometu.
První let Elba Sonderkommando, který měl k dispozici 150 bojovníků, se uskutečnil 7. dubna 1945. Jen 70 z nich však dosáhlo cíle. Němcům se podařilo zničit 8 amerických bombardérů, zatímco ztráty Elby činily 53 letadel a 30 pilotů.
2. „Xingyo“
Druhé místo ve výběru kamikadze z různých zemí opět patří Japoncům. Ve snaze zabránit spojencům vstoupit na břeh své země se potomci samuraje nezastavili ani před smrtí. Jednou z metod sebevražedného boje byly upravené torpédové lodě - „Signe“ (přeloženo z japonštiny - „božský jestřáb“). Nesli velký výbušný náboj.
Byly tam dva typy Shinyou. První z nich byl určen pro nabití nepřátelských lodí. Pilot samozřejmě zemřel. Jiný typ byl navržen k vybití hlubokých nábojů. V takovém případě by pilot neměl zemřít, i když se to někdy stalo, protože ani „božští jestřábi“ nebyli dostatečně rychle, než opustili oblast s bombami, než explodovali.
1. Projekt „BoMi“
Domníváte se, že jaderná apokalypsa se mohla uskutečnit s úsilím pouze tří lidí? Ve Spojených státech však během studené války věřili. Jeden z nejpodivnějších pokusů proměnit lidi v živou zbraň se jmenoval Bomi (Bomber-Missile).
Myšlenka na vytvoření rakety BoMi vznikla mezi Američany v 50. letech dvacátého století. Bylo navrženo použití dvoustupňové mezikontinentální balistické rakety (ICBM) s posádkou tří. Jednalo se o modernizovanou kopii rakety Dornberger-Erike.
- Tým dvou lidí měl být ve startu (první fáze) a byl zodpovědný za vypuštění rakety ze základny.
- Třetí pilot byl v plánovací raketě (druhá fáze), která také nesla jadernou hlavici o hmotnosti 1814 kg
- Zadní oddíl měl ve vzduchu oddělit a vrátit se na základnu, ale třetí pilot potřeboval vypustit bombardovací raketu do vesmíru a poté ji nasměrovat do Moskvy. Měl se řídit rádiovými majáky v ponorkách v Atlantickém oceánu. Při přístupu k Moskvě by pilot stanovil cíl optickým zaměřovačem a poté vybral buď smrt nebo kapitulaci. Druhá možnost zní směšně, protože pilot by s největší pravděpodobností zůstal v zóně jaderných stávek.
Vzhledem k krátkému dosahu BuMi (který se nedostal do Moskvy z mysu Canaveral) byl však projekt opuštěn. Možná byl celý koncept bombardéru kosmického kluzáku od samého začátku odsouzen k selhání. Zdá se, že v mnoha ohledech opakuje debatu o začátku studené války o tom, zda by americké jaderné úderné síly měly sestávat z bombardérů nebo raket. Není pochyb o tom, že letadlo s posádkou - nebo raketa - je flexibilnější než bezpilotní letadlo ICBM. Nakonec však ICBM prokázal rychlejší a efektivnější způsob dodání jaderných zbraní.
