Chladné počasí a zimní podmínky ovlivňují, jak rychle a sebevědomě se může automobil pohybovat po silnicích. A abyste se neztratili mezi obrovským sortimentem zimních pneumatik a měli byste si je zakoupit za správnou cenu, sestavili jsme hodnocení studovaných zimních pneumatik 2019-2020.
Přezkum je založen na výsledcích zkoušky zimních pneumatik 2019-2020, prováděné populárními časopisy - „Auto Review“ a „Behind the Wheel“.
Jak si vybrat zimní pneumatiky, které jsou lepší
Pneumatiky s hroty. Pokud jedete většinu zimy po silnicích bez sněhu, kde se tvoří led, nebo na silně vroubkovaných (a tedy kluzkých) povrchech, budou vám sedlové pneumatiky vyhovovat. Vyznačují se přítomností hrotů, výstupních drážek v běhounech a lamel (malých řezů) v dámách.
Nezateplené (třecí) zimní pneumatiky se dělí na:
Skandinávské pneumatiky. Kromě výhod vyplývajících z hřebenové pryže nepoškozují asfalt, protože nemají hroty a jsou samy velmi měkké. Mají však mnoho lamel a malé výstupní drážky.
Celou sezonu. Ideální pro vlhké a teplé zimy, vhodné pro krátké výlety na zasněžené silnici. Není vhodné pro cestování na ledu a hustém sněhu. Tyto pneumatiky mají malý počet drážek a lamel.
Středoevropský Tento typ pneumatiky je vhodný pro krátkodobý provoz na ledovém nebo sněhovém asfaltu a na mokrých silnicích. Tam jsou lamely, stejně jako velké drážky pro nejrychlejší odstranění sněhu a vody.
Pro provoz v celém Rusku se doporučuje zvolit pneumatiky s hroty. Výjimka je možná pouze pro jižní federální okres.
Hodnocení zimních pneumatik s hroty 2019-2020.
10. Toyo Pozorujte mrazák
Průměrná cena za pneumatiku je 2 779 rublů.
Specifikace:
- Sezónnost: Zima
- Hroty: ano
- Technologie RunFlat: Ne
- Komora: ne
- Průměr: R14 / R15 / R16 / R17 / R19
Hodnocení zimních pneumatik 2019 2020 otevírají pneumatiky vyrobené v Japonsku. To je velmi populární mezi motoristy, kteří chtějí koupit pneumatiky střední třídy s vysokým výkonem.
Zimní pneumatika Ice Freezer byla navržena pro drsné zimní jízdní podmínky. Má hroty Ice Force s pětihrannými karbidovými hroty a speciální výčnělky Snow Blade umístěné v oblasti ramen. Ten by měl zvýšit průchodnost vozu zachyceného v hlubokém sněhu a říji.
Zatímco Observe Ice Freezer dobře pracuje s ledem, jeho široké drážky mu umožňují poskytovat dobrou trakci ve sněhu. Experti Autoreview, kteří provedli testy, však nebyli touto pneumatikou nadšeni a své spojovací vlastnosti na ledové a sněhové pokrývce označili za „průměrné“.
profesionálové: při teplotách pod -30 stupňů příliš neliší, dobrá směrová stabilita, schopnost běh na lyžích, sebevědomá akcelerace a brzdění.
Minusy: hlučná jízda na suchém asfaltu.
9. Bridgestone Blizzak Spike-02
Průměrná cena pneumatiky je 4 910 rublů.
Specifikace:
- Sezónnost: Zima
- Hroty: ano
- Technologie RunFlat: Ne
- Komora: ne
- Průměr: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Řada pneumatik Blizzak od Bridgestone má bezvadnou pověst. Nejnovější generace je stále velmi ceněna pro svůj výkon na ledu, zatímco tah na sněhu je téměř bezchybný od prvních dnů Blizzaku.
Přesně to mnozí motoristé chtějí: spolehlivá zimní pneumatika vhodná pro jízdu na ledu, která se v zimě často vyskytuje na ruských silnicích.
Zatímco předchozí generace zimních pneumatik Blizzak měly pověst rychlého opotřebení, inženýři Bridgestone tvrdě pracovali na zlepšení své životnosti, což Blizzak Spike-02 dobře demonstruje.
Některé z nejlepších zimních pneumatik jsou vybaveny směrovými hroty a mají dezén ve tvaru písmene V s vysokou hustotou středové hrany. To vám poskytne mnohem lepší ovladatelnost než u mnoha jiných výrobců pneumatik.
Tato guma se chová sebevědomě na ledovém, špinavém a vlhkém povrchu. Bez překvapení vstupuje do obratů a zřídka ztrácí hroty.
profesionálové: hustá guma odolná proti opotřebení.
Minusy: hlučný, váhavě zpomaluje a zapíná sněhovou kaši.
8. Yokohama iceGuard iG65
Průměrná cena je 5 200 rublů.
Specifikace:
- Sezónnost: Zima
- Hroty: ano
- Technologie RunFlat: Ne
- Komora: ne
- Průměr: R16 / R17 / R18
Pokud potřebujete „zimní pantofle“ pro auto, které můžete bezpečně provozovat v městském prostředí, pak je možná nejlepší volba iceGuard iG65. Pokud potřebujete rychle zrychlit nebo brzdit na mokrém a zasněženém asfaltu, dokonale se s tím vypořádají.
Na suchých a hrbolatých silnicích je manipulace s těmito pneumatikami hladká a měkká. Ale na ledě se cítí nejistě a náchylní k driftům. Proto je pro ně vyhrazena pouze osmá pozice v žebříčku zimních pneumatik s hroty 2019-2020.
Plusy: dobrý valivý odpor, nízká hlučnost, odolnost proti opotřebení, čepy pevně drží.
Nevýhody: není nejlepší volbou pro výlety v ledu, vysoká cena ..
7. Pirelli Ice Zero
Průměrná cena je 3 550 rublů.
Specifikace:
- Sezónnost: Zima
- Hroty: ano
- Technologie RunFlat: Volitelné
- Komora: ne
- Průměr: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22
Legendární italský výrobce pneumatik vydal opravdu kvalitní pneumatiky Ice Zero. Jsou snadno rozpoznatelné díky dezénu ve tvaru písmene V a velkým drážkám, které jsou skvělé pro odstranění sněhu a rozbředlého sněhu. A pryžová směs poskytuje bezpečné brzdné dráhy na ledu a za nepřetržitého sněhu.
Exkluzivní cvočky Pirelli mají patentované wolframové dvojité protáhlé jádro. Jsou mírně náchylné k opotřebení a vyznačují se vysokou přilnavostí s ledovým povlakem.
Navzdory přítomnosti hrotů pneumatiky Pirelli dobře zrychlují a brzdí na suchém a mokrém asfaltu, nikoli nižší než u vícestupňových a letních pneumatik. Původním prvkem těchto pneumatik je „chůze po ledu“, a to jak na holém ledu, tak na sněhové kaši, pod níž je led.
profesionálové: hroty nelétají, guma se cítí stabilní na jakémkoli povrchu zimní silnice.
Minusy: velmi hlučné, jízdní komfort nižší než u ostatních pneumatik v top 10 zimních pneumatikách 2019.
6. Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Průměrná cena je 3 510 rublů.
Specifikace:
- Sezónnost: Zima
- Hroty: ano
- Technologie RunFlat: Ne
- Průměr: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Je zvláštní, že americký výrobce Goodyear je v Evropě a Rusku cennější než doma. Jedním z nejoblíbenějších produktů jsou pneumatiky Ultra Grip Ice, které jsou k dispozici v široké škále velikostí a za ceny v rozsahu od rozumných až po probuzení „vnitřní ropuchy“.
Za zmínku stojí, že Goodyear také nabízí působivou řadu pneumatik pro crossovery a SUV.
Agresivní design Ultra Grip Ice pomáhá optimalizovat přilnavost na sněhu a ledu. A díky běhounu tvrdých pneumatik jezdí auto po asfaltu dobře. Je tedy ideální pro každodenní výlety kolem Moskvy nebo jiné metropole.
profesionálové: nízká spotřeba paliva, ve všech jízdních situacích, kdy se tato pneumatika chová předvídatelně, díky speciální směsi neochladí za studena.
Minusy: rychle ztrácí hroty, vydává hodně hluku.
5. Gislaved NordFrost 200
Průměrná cena je 3 300 rublů.
Specifikace:
- Sezónnost: Zima
- Hroty: ano
- Technologie RunFlat: Ne
- Komora: ne
- Průměr: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Tato těžko vyslovitelná švédská značka je dlouholetým konkurentem společnosti Nokian, je součástí rodiny Continental Tires a je vysoce kvalitní za dostupnou cenu.
Tyto hřebové pneumatiky mají asymetrický dezén běhounu ve tvaru písmene V pro zlepšení odvodnění. To pomůže zabránit aquaplaningu v blátivých podmínkách. Kombinace trojrozměrných stupňovitých lamel ve středu pneumatiky a lamel s otvory pro pilové zuby (Gislaved je nazývá „sinusoidní“) poskytuje vynikající trakci i na zledovatělé trati.
Zajímavý je také design hrotů NordFrost 200, které jsou vyráběny ve formě tří paprskové hvězdy se zkrácenými vrcholy. Každý hrot má velký počet spojovacích ploch a hran, což zlepšuje trakci během zrychlování, otáčení, brzdění a dalších situacích.
profesionálové: hroty sedí pevně, vynikající směrová stabilita, méně hlučné ve srovnání s většinou konkurentů.
Minusy: špatně zpomaluje na ledu.
4. Nokian Nordman 7
Průměrná cena je 3 285 rublů.
Specifikace:
- Sezónnost: Zima
- Hroty: ano
- Technologie RunFlat: Ne
- Komora: ne
- Průměr: R13 / R14 / R15 / R16 / R17
Pokud často jezdíte po městě na zimních pneumatikách, rozhodně byste si neměli vybrat Nokian Nordman 7. Její asfaltová jízda zklamala testery Auto Review.
Ale na volném sněhu jsou tyto pneumatiky veslovány tak, aby zůstala slavná Nokian Hakkapeliitta 9. A to s menším počtem špiček. Jsou tedy ideální pro výlety mimo sněžení do měst a pro silnice pokryté ledovou krustou.
profesionálové: plynulý běh, ne příliš hlučný, dokonce i hrudní.
Minusy: v loužích na jaře začíná aquaplaning.
3. Hankook Winter iPike RS2
Průměrná cena je 3 240 rublů.
Specifikace:
- Sezónnost: Zima
- Hroty: ano
- Technologie RunFlat: Ne
- Komora: ne
- Průměr: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Třetí místo v testech zimních pneumatik s hroty 2019-2020 se dostalo na korejské pneumatiky, jejichž nejsilnější vlastností je ovladatelnost, sledující průběh a průchodnost na ledu a sněhu (včetně válcovaných a mírně ledových).
V nárazech, malých nárazech a výmolech je tento model velmi měkký a má překvapivě nízkou hladinu hluku u pneumatik s hroty. Během testů „Za volantem“ odborníci pozitivně zaznamenali brzdění a sebevědomé zrychlení na zasněženém povrchu. Tito Korejci však nemají rádi extrémní manévrovací a agresivní styl jízdy a neukazují to nejlepší. Ano, a cestovat po asfaltu - ne jejich „kůň“.
profesionálové: odolný proti opotřebení, skvěle se mění v zatáčky, nehodí se k driftům obvyklým způsobem jízdy.
Minusy: měkká boční stěna, špatně zpomaluje asfalt.
2. Continental IceContact 2
Průměrná cena je 3 705 rublů.
Specifikace:
- Sezónnost: Zima
- Hroty: ano
- Technologie RunFlat: Volitelné
- Komora: ne
- Průměr: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
Continental je německá značka pneumatik a mnoho automobilů vyrobených německými výrobci automobilů je v modelu svázáno.
Odborníci „Za volantem“ a „Autoreview“ společně získali IceContact 2 čestné druhé místo za jejich účinnost v ledu a sněhu. Předvídatelná manipulace je jednou z nejdůležitějších vlastností pneumatik při provozu v zimní sezóně a IceContact 2 s tím nemá žádné problémy. Četné lamely absorbují vlhkost a rozbředlý povrch a poskytují spolehlivou přilnavost na silně zasněžených a mokrých silnicích.
profesionálové: lepší zrychlení a brzdění na zasněženém povrchu, perfektní podélná a boční přilnavost na zledovatělé trati.
Minusy: není nejlepší stabilita směnného kurzu na zpevněné ploše a manipulace na sněhu agresivním stylem jízdy.
1. Nokian Hakkapeliitta 9
Průměrná cena je 4 690 rublů.
Specifikace:
- Sezónnost: Zima
- Hroty: ano
- Technologie RunFlat: Volitelné
- Komora: ne
- Průměr: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
Nejlepší zimní pneumatiky 2019-2020 v žebříčku vyrábí finská značka, kterou většina odborníků v této oblasti považuje za nejlepšího výrobce zimních pneumatik.
Nový Nokian - Hakkapelliita 9 - se při jízdě v zatáčkách při vysokých rychlostech a při extrémním brzdění chová sebevědomě, nebojí se ledových kolejí a je vhodný pro jízdu na sněhové kaši a v ledovém a hustém sněhu. S ním bude auto jemně procházet hrboly a nemusíte se bát, že se železný kůň dostane do smyku.
Obecně tyto pneumatiky prokázaly vynikající výkon a způsobilost ve všech jízdních podmínkách.
Funkce Hakkapeliitta 9 je dostupnost protiskluzových hrotů dvou různých typů. Možná se to brzy objeví v řadě pneumatik od jiných výrobců, ale v současné době je má pouze Nokian.
profesionálové: hroty drží velmi těsně, vynikající směrová stabilita.
Minusy: je velmi bzučení a vytí. Ale nemůžete to všechno získat najednou.
Zkoušky zimních pneumatik 2019-2020
Předtím, než jsme se dostali na náš seznam, byly zimní pneumatiky přísně testovány. Bezohlední a zruční testeři testovali mnoho sad zimních pneumatik, z nichž jen několik dosáhlo cílové čáry. Takhle to bylo.
Zkouška zimní pneumatiky „Řízení“
Odborníci za volantem vyrobili desítky nejlepších pneumatik od modelů od západních a východních výrobců. V každé kategorii bylo představeno 6 nových sad nejběžnějších velikostí - 195/65 R15.
Stejně jako v případě autoreview se testy konaly ve Švédsku, a to nejen v březnu až dubnu, ale v polovině ledna. V této době ve švédském městě Arvidsjaur, které se stalo základnou pro testery, byly mrazy (mínus 7-14 stupňů).
Testy se konaly na dvou vozech Volkswagen Golf. Jeden byl vybaven zařízením zaznamenávajícím dobu zrychlení a brzdnou dráhu. Druhý, v případě potřeby se stabilizačním systémem deaktivovaným, pomohl posoudit směrovou stabilitu a ovladatelnost. Zároveň piloti studovali chování pneumatik jak při rychlé jízdě s počáteční fází skluzu při zatáčení, tak při jízdě v zatáčce téměř plnou rychlostí.
Zkouška zimní pneumatiky „Autoreview“
Uskutečnilo se na testovacím stanovišti švédských arktických vod v březnu až dubnu loňského roku. Zabírá asi 5 hektarů a poskytuje stopy nezbytné pro komplexní testování zimních pneumatik. V březnu zaměstnanci společnosti Autoreview testovali chování pneumatik na zasněžené a zledovatělé trati a v dubnu změřili brzdnou dráhu na asfaltu, suchém i mokrém.
Odborníci testovali 22 sad pneumatik nejoblíbenější velikosti (205/55 R16). Z nich bylo posetováno 13 sad. Všechny byly poskytnuty výrobními společnostmi.
Statistiky vysvětlily velké množství pneumatik s hroty ve srovnání s pneumatikami s hroty v autoreview. Asi 70% ruských motoristů si pro své železné koně vybralo „hřebíky“.
